Nissan Pathfinder 2024 380vc-Turbo tracción a las cuatro ruedas Smart Drive Versión 7 Asientos/China Hot Car SUV grande
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Información Básica.
No. de Modelo.
PATHFINDER 2024 380VC-TURBO four-wheel driv
Desplazamiento
2.0-2.6L
Caja de cambios
Automático
Combustible
Electricidad
Sistema de frenos
Electromagnética
Condiciones de Carreteras
Camino
tipo de energía
fuel oil
suministro de aire
dohc
estructura del cuerpo
5-Door, 7-Seater SUV
longitud (mm)
5130
anchura (mm)
1981
altura (mm)
1774
distancia entre ejes (mm)
2900
Front Wheelbase (mm
1700
distancia mínima al suelo (mm)
182
desplazamiento (ml)
1997
desplazamiento(l)
2,0
potencia máxima (ps)
252
potencia máxima (kw)
185
régimen de par máximo (rpm)
4400
nivel
suv mediano y grande
Paquete de Transporte
Original Packaging
Especificación
5130x1981x1774
Marca Comercial
Nissan
Origen
China
Código del HS
87038000
Capacidad de Producción
600, 000 Cars a Year
Project Gallery
Descripción de Producto
PATHFINDER
La «exploración» es una exploración indomable, que simboliza la inmensidad; la «Tierra» es el terreno arraigado bajo los pies, que simboliza la vida. Dongfeng Nissan Land Exploration PATHFINDER, posicionamiento 6 gran buque insignia de la familia SUV, continuar el «núcleo de la exploración», acompañar a la gran familia China a cada viaje vasto.
Configuración
| Tanlu 2024 380VC-TURBO tracción a dos ruedas versión inteligente siete asientos | Tanlu 2024 380VC-TURBO con tracción a dos ruedas versión inteligente con siete asientos | Tanlu 2024 380VC-TURBO tracción a las cuatro ruedas versión de conducción inteligente siete asientos | Tanlu 2024 380VC-TURBO tracción a las cuatro ruedas versión de conducción inteligente con seis asientos | Tanlu 2024 380VC-TURBO tracción a las cuatro ruedas Zizun Edition seis asientos | |
| Fabricante | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan |
| nivel | SUV mediano y grande | SUV mediano y grande | SUV mediano y grande | SUV mediano y grande | SUV mediano y grande |
| Tipo de energía | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina |
| tiempo de comercialización | 2024,03 | 2024,03 | 2024,03 | 2024,03 | 2024,03 |
| motor | 2,0T 252 caballos de fuerza L4 | 2,0T 252 caballos de fuerza L4 | 2,0T 252 caballos de fuerza L4 | 2,0T 252 caballos de fuerza L4 | 2,0T 252 caballos de fuerza L4 |
| Potencia máxima (kW) | 185(252Ps) | 185(252Ps | 185(252Ps) | 185(252Ps) | 185(252Ps) |
| Par máximo (Nm) | 376 | 376 | 376 | 376 | 376 |
| caja de cambios | transmisión automática de 9 paradas | transmisión automática de 9 paradas | transmisión automática de 9 paradas | transmisión automática de 9 paradas | transmisión automática de 9 paradas |
| Longitud x altura x altura (mm) | 5130 x 1981 x 1774 | 5130 x 1981 x 1767 | 5130 x 1981 x 1767 | 5130 x 1981 x 1767 | 5130 x 1981 x 1767 |
| Estructura del cuerpo | 5 puertas, 7 plazas 5uV | 5 puertas, 7 plazas 5uV | 5 puertas, 7 plazas 5uV | 5 puertas, 6 plazas 5uV | 5 puertas, 6 plazas 5uV |
| Es una alta velocidad (km/h. | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Tiempo de aceleración de Yifang a 100 kilómetros ($) | |||||
| Consumo de combustible completo de la WLTC (L/100km) | 8,65 | 8,65 | 8,99 | 8,96 | 8,96 |
| Periodo de garantía del vehículo | 3 años o 100.000 kilómetros | 3 años o 100.000 kilómetros | 3 años o 100.000 kilómetros | 3 años o 100.000 kilómetros | 3 años o 100.000 kilómetros |
| Cuerpo | |||||
| Longitud (mm | 5130 | 5130 | 5130 | 5130 | 5130 |
| Anchura (mm | 198 | 198 | 1981 | 1981 | 1981 |
| Altura (mm | 1774 | 1767 | 1767 | 1767 | 1767 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Distancia entre ejes delantera (mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Estructura del cuerpo | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Número de puertas (todas) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Método de apertura de la puerta del coche | gire la puerta | gire la puerta | gire la puerta | gire la puerta | gire la puerta |
| Número de asientos (todos) | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 |
| La masa terminal es (kg | 2011 | 2038 | 2131 | 2118 | 2132 |
| Masa del puerto (kg | 2580 | 2605 | 2700 | 2610 | 2610 |
| Capacidad del depósito de combustible L | 70,0 | 70,0 | 70,0 | 70,0 | 70,0 |
| Volumen del maletero (L | 159-549 | 159-549 | 159-549 | 159-549 | 159-549 |
| motor | |||||
| modelo de motor | KR20 | KR20 | KR20 | KR20 | KR20 |
| Desplazamiento (ml) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| Desplazamiento (L) | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Forma de admisión | sobrealimentación | sobrealimentación | sobrealimentación | sobrealimentación | Turbocompresor |
| Formulario de diseño del motor | horizontal | horizontal | horizontal | horizontal | horizontal |
| Disposición de los cilindros | L | L | L | L | L |
| Número de cilindros (todos) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro (todas) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Relación de compresión | 8,1-14,1 | 8,1-14,1 | 8,1-14,1 | 8,1-14,1 | 8,1-14,1 |
| Suministro de aire | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Potencia máxima (PS) | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 |
| Potencia máxima (kW) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Velocidad de potencia máxima (rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| Par máximo (Nm) | 376 | 376 | 376 | 376 | 376 |
| Régimen de par máximo (rpm) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
| Tecnología específica del motor | relación de compresión variable | relación de compresión variable | relación de compresión variable | relación de compresión variable | relación de compresión variable |
| forma de combustible | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina |
| marca de la fuente de combustible | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Método de suministro de combustible | chorro mixto | chorro mixto | chorro mixto | chorro mixto | chorro mixto |
| Material de la culata | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
| Material del cilindro | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
| Normas de protección del medio ambiente | País VI b | País VI b | País VI b | País VI b | País VI b |
| caja de cambios | |||||
| Descripción de la caja de velocidades | transmisión automática de 9 paradas | transmisión automática de 9 paradas | transmisión automática de 9 paradas | transmisión automática de 9 paradas | transmisión automática de 9 paradas |
| Número de marchas | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Tipo de caja de velocidades | Transmisión manual automática (AT) | Transmisión manual automática (AT) | Transmisión manual automática (AT) | Transmisión manual automática (AT) | Transmisión manual automática (AT) |
| Chasis/dirección | |||||
| Modo de conducción | Tracción delantera | Tracción delantera | Tracción delantera a las cuatro ruedas | Tracción delantera a las cuatro ruedas | Tracción delantera a las cuatro ruedas |
| Tipo de tracción a las cuatro ruedas | tracción a las cuatro ruedas oportuna | tracción a las cuatro ruedas oportuna | tracción a las cuatro ruedas oportuna | ||
| Estructura del diferencial central | Diferencial central del embrague multidisco | Diferencial central del embrague multidisco | Diferencial central del embrague multidisco | ||
| formulario de suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Condado independiente estilo McPherson colgante | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson |
| Formulario de suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo |
| tipo de dirección | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica |
| Estructura del cuerpo | Carga | Carga | Carga | Carga | Carga |
| ruedas/frenos | |||||
| Tipo de freno delantero | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado |
| tipo de freno trasero | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado |
| Tipo de freno de estacionamiento | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | coche electrónico | Aparcamiento electrónico | coche electrónico |
| Tamaño de los neumáticos delanteros | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Tamaño de los neumáticos traseros | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Especificaciones de preparación de grasa | ·No es de tamaño completo | ·No es de tamaño completo | ·No es de tamaño completo | ·No es de tamaño completo | ·No es de tamaño completo |
| Cómo colocar la grasa | ·Montado en la parte inferior | ·Montado en la parte inferior | ·Montado en la parte inferior | ·Montado en la parte inferior | ·Montado en la parte inferior |
| Estándar de seguridad activa. Opcional | ninguno | ||||
| Antibloqueo de ruedas | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.. | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Asistencia al freno (EBA/BA, etc.) | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Control de gravedad infantil TC5/ASR, etc.) | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Sistema de estabilidad de la carrocería (ESP/D5C, etc.) | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Sistema de alerta de seguridad activa | ·Aviso de salida de carril | ·Aviso de salida de carril | ·Aviso de salida de carril | ||
| ·Aviso de colisión frontal | ·Aviso de colisión frontal | ·Aviso de colisión frontal | |||
| = | ·Aviso de colisión trasera | ·Aviso de colisión trasera | ·Aviso de colisión trasera | ||
| ·Alerta lado marcha atrás | ·Alerta lado marcha atrás | ·Alerta lado marcha atrás | |||
| Frenado activo | = | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | |
| Asistencia paralela | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ||
| Sistema de asistencia de mantenimiento de carriles | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ||
| Centrado de carril | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ||
| Consejos para conducir por fatiga | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ||
| Detección de fatiga activa DMS | |||||
| Detección de signos vitales para el coche | |||||
| Reconocimiento de señales de tráfico | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ||
| Identificación de semáforos | = | ||||
| sistema de visión nocturna | |||||
| Norma de seguridad pasiva. Opcional-Ninguno | |||||
| Artículos esenciales de gas de seguridad en el asiento delantero | ·Asiento principal del conductor | ·Asiento principal del conductor | ·Asiento principal del conductor | ·Asiento principal del conductor | ·Asiento principal del conductor |
| ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante | |
| Botella de aire de seguridad lateral | ·adelante | ·Fila delantera | ·adelante | ·Fila delantera | ·adelante |
| ·Fila trasera | ·Fila trasera | ·Fila trasera | ·Fila trasera | ·atrás | |
| Seguridad lateral hermética | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| La rodilla en la primera fila está tan enojada | ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante |
| La seguridad central es escandalosa | m | ||||
| Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos | ·Visualización de la presión de los neumáticos | ·Visualización de la presión de los neumáticos | ·Visualización de la presión de los neumáticos | ·La presión del cuco indica | ·Visualización de la presión de los neumáticos |
| Interfaz asiento infantil (15OFIX) | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| protección pasiva de peatones | |||||
| neumáticos de seguridad | |||||
| Configuración auxiliar/control·Configuración estándar. Seleccione | Instalación – ninguna | ||||
| radar de estacionamiento | ·adelante | ·adelante | ·adelante | ||
| ·atrás | ·atrás | ·atrás | ·atrás | ·atrás | |
| Advertencia cuando el vehículo que está delante se va | = | = | |||
| Imágenes de asistencia a la conducción | ·Imagen inversa de Nanyi se muestra | ·Invertir imagen | ·Invertir imagen | ·¿Cómo es la inversión? | ·¿Cómo es la inversión? |
| ·imagen panorámica de 360° | ·imagen panorámica de 360° | ·imagen panorámica de 360° | |||
| sistema de crucero | ·Control de crucero | ·Control de crucero | ·Control de crucero | ·Control de crucero | ·Control de crucero |
| = | ·Crucero adaptativo | ·Crucero adaptativo | ·Crucero adaptativo | ||
| ·Crucero adaptativo de velocidad completa | ·Crucero adaptativo de velocidad completa | ·Crucero adaptativo de velocidad completa | |||
| Cambio automático de carril | |||||
| Salida de rampa automática (entrada) | |||||
| Nivel de conducción asistida | ·L2 nivel | ·L2 nivel | ·L2 nivel | ||
| Aparcamiento automático | |||||
| Sigue el camino y marcha atrás | = | = | |||
| aparcamiento con memoria | |||||
| Estacionamiento automático (AUTOHOLD) | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Asistencia para ascenso en pendientes (HAC) | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Pendiente pronunciada (HDC) | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ||
| Tecnología de arranque-parada del motor | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Ajuste de la suspensión variable | |||||
| suspensión neumática | = | ||||
| Suspensión por inducción electromagnética | |||||
| sistema de relación de dirección variable | = | ||||
| Método de límite de temperatura del eje delantero | ·Diferencial de deslizamiento limitado | ·Diferencial de deslizamiento limitado | ·Diferencial limitado | ·Diferencial de goteo limitado | ·Diferencial limitado |
| Método de límite de temperatura del eje trasero | |||||
| Función piloto del diferencial central | |||||
| tracción a las cuatro ruedas de baja velocidad | = | – | |||
| Sistema de dirección activa integral | |||||
| Selección del modo de conducción | ·deportes | ·deportes | ·deportes | ·deportes | ·deportes |
| ·Fuera de carretera | ·Fuera de carretera | ·Fuera de carretera | |||
| ·Nieve | ·Xiangdi | ·Nieve | ·Nieve | ·Nieve | |
| ·Comodidad estándar | ·Comodidad estándar | ·Comodidad estándar | ·Comodidad estándar | ·Comodidad estándar | |
| ·ECO/Economía | ·ECO/Qingji | ·ECO/Economía | ·ECO/Economía | ·ECO/Economía | |
| Configuración externa·Configuración estándar. Opcional-Ninguno | |||||
| Tipo claraboya | ·El techo solar panorámico se puede abrir | ·Puede abrir la panorámica Tianshang | ·El techo solar panorámico se puede abrir | ·Puede abrir la panorámica Tianshang | |
| Baya de cielo con detección de luz | |||||
| portaequipajes | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ||
| Paquete de aspecto deportivo | |||||
| Alerón eléctrico | # | ||||
| Cierre activo de la rejilla de admisión de aire | |||||
| Llantas de aleación de aluminio | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| pedales laterales del coche | |||||
| Puerta de diseño sin marco | = | = | |||
| Tirador de puerta oculto | |||||
| enganche de remolque | |||||
| Configuración interna·Configuración estándar. Opcional | – ninguno | ||||
| Material del volante | ·Corteza | ||||
| ·Cuero auténtico | ·Cuero auténtico | ·Cuero auténtico | ·Cuero auténtico | ||
| ajuste del volante | ·Arriba y abajo + delante y detrás | ·Arriba y abajo + delante y detrás | ·Arriba y abajo + delante y detrás | ·Arriba y abajo + delante y detrás | ·Arriba y abajo + delante y detrás |
| Ajuste eléctrico del volante | ·Estándar | ||||
| Funciones del volante | ·Control multifunción | ·Control multifunción | ·Control multifunción | ·Control multifunción | ·Control multifunción |
| ·Turno | ·Turno | ·Turno | ·Turno | ·Turno | |
| = | ·memoria | ||||
| ·Calefacción | |||||
| Pantalla del calculador de conducción | ·Color | ·Color | ·Color | ·Color | ·Color |
| Estilo de instrumento LCD | ·LCD completo | ·LCD completo | ·Producto líquido completo | ·LCD completo | ·LCD completo |
| Tamaño del medidor LCD (pulgadas) | ·12,3 | ·12,3 | ·12,3 | ·12,3 | ·12,3 |
| ·Configuración estándar de confort/antirrobo. | Opcional – Ninguno | ||||
| Puerta de succión eléctrica | |||||
| Puerta trasera eléctrica | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Detección del portón trasero | – | ·Icono estándar | |||
| Memoria de posición del portón trasero eléctrico | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Antirrobo electrónico del motor | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Cierre centralizado en el coche | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Mando a distancia tipo llave de molibdeno | ·Llave de control remoto inteligente | ·Llave de control remoto inteligente | ·Llave de control remoto inteligente | ·Llave de control remoto inteligente | ·Llave de control remoto inteligente |
| acceso sin llave | ·Fila delantera | ·Fila delantera | ·Fila delantera | ·Fila delantera | ·Fila delantera |
| Arranque sin llave de molibdeno | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| arranque remoto | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| vehículo móvil con mando a distancia | |||||
| Función de invocación del vehículo | |||||
| Sistema de pantalla digital (HUD | ·Estándar | ||||
| Tamaño de proyección de HUD (pulgadas) | ·10,8 | ||||
| Grabador de conducción integrado | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Reducción activa del ruido | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Teléfono móvil carga inalámbrica | ·Estándar | ||||
| Toma de corriente 110V/220V/230V | |||||
| Interfaz de alimentación del maletero 12V | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Configuración del asiento·Configuración estándar. Opcional-Ninguno | |||||
| material del asiento | ·Tela | ·Cuero auténtico | ·Cuero auténtico | ·Cuero auténtico | ·Cuero auténtico |
| Estilo de cuero | ·Cuero nappa | ||||
| Asiento de estilo deportivo | |||||
| Disposición de los asientos | ·2+2+2 | ·2+2+2 | |||
| ·2+3+2 | ·2+3+2 | ·2+3+2 | |||
| Asientos independientes de segunda fila | ·Estándar | ·Estándar | |||
| asientos de la tercera fila | ·2 asientos | ·2 asientos | ·2 asientos | ·2 asientos | ·2 asientos |
| Reglaje eléctrico del asiento | ·Asiento principal del conductor | ·Asiento principal del conductor | ·Asiento principal del conductor | ·Asiento principal del conductor | |
| ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante | ·Asiento del acompañante | ||
| Ajuste general del asiento del conductor | , avanzar y retroceder | ·Avanzar y retroceder | ·Avanzar y retroceder | ·Avanzar y retroceder | ·Avanzar y retroceder |
| ·El ángulo del respaldo es débil | ·Ángulo del respaldo | ·El ángulo del respaldo es débil | ·Ángulo del respaldo | ·Ángulo del respaldo | |
| ·Ajuste de altura | ·Ajuste de altura | ·Ajuste de altura | ·Ajuste de altura | ·Ajuste de altura | |
| Reglaje parcial del asiento del conductor | ·Reposacabezas | ·Reposacabezas | ·Reposacabezas | ·Reposacabezas | ·Reposacabezas |
| ·cintura | ·cintura | ·cintura | ·cintura | ||
| Ajuste general del asiento nacional del conductor | ·Avanzar y retroceder | ·Mover después del corte | ·Avanzar y retroceder | ·Avanzar y retroceder | ·Avanzar y retroceder |
| ·Ajuste de altura | |||||
| ·Ángulo del respaldo | ·Ángulo del respaldo | ·El ángulo del respaldo es débil | ·Ángulo del respaldo | ·El ángulo del respaldo es débil | |
| Ajuste local del asiento nacional del conductor | ·Reposacabezas | ·Reposacabezas | ·Reposacabezas | ·Reposacabezas | ·Reposacabezas |
| Ajuste general de los asientos de la segunda fila | ·Avanzar y retroceder | ·Avanzar y retroceder | ·Avanzar y retroceder | ·Avanzar y retroceder | ·Avanzar y retroceder |
| ·Ajuste del ángulo del respaldo | ·Ser capaz de memorizar el Libro de la Pesca en el Lago | ·El ángulo de la espalda se puede ajustar | ·Ajuste del ángulo del respaldo | ·El ángulo de la espalda se puede ajustar | |
| Reglaje parcial de los asientos de la segunda fila | |||||
| Función asiento delantero | ·Calefacción | ·Calefacción | ·Calefacción | ·Calefacción | |
| = | = | ·Ventilación | |||
| ·Memoria (controlador principal) | |||||
| Funciones de los asientos de la segunda fila | = | ·Calefacción | |||
| Funciones de los asientos de la tercera fila | |||||
| Botón saliente | |||||
| Reposabrazos delantero/trasero | ·Fila delantera | ·Fila delantera | ·Fila delantera | ·Fila delantera | ·Fila delantera |
| ·atrás | ·Fila trasera | ·atrás | ·Fila trasera | ·atrás | |
| Portavasos trasero | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Portavasos calefactados/refrigerados | |||||
| Los asientos traseros se pliegan hacia abajo | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 |
| Asientos traseros reclinables eléctricamente | |||||
| Segundo emperador pequeño de la fila | |||||
| ·Configuración estándar de interconexión inteligente. Ninguno opcional | |||||
| Tamaño de pantalla de control central (pulgadas) | ·12,3 | ·12,3 | ·12,3 | ·12,3 | ·12,3 |
| Respuesta de vibración de la pantalla táctil | = | ||||
| GP5 sistema de navegación | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Navegación de la vida real | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Pantalla de información de tráfico de navegación | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| servicio de asistencia en carretera | ·Estándar | ·Marrón | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Bluetooth/electrónica del coche | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Mapas de Internet móvil | ·Máquina original | ·Máquina original | ·Máquina original | ·Máquina original | ·Máquina original |
| Internet de vehículos | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Red 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G |
| Actualización OTA | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Identificación de la pieza de pintura | = | ||||
| Reconocimiento de huellas dactilares | |||||
| Reconocimiento de Voiceprint | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| reconocimiento de emociones | |||||
| Sistema de control de reconocimiento de tono | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Función de activación por voz | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Función de reconocimiento de activación de área de voz | ·Conductor principal | ·Conductor principal | ·Conductor principal | ·Conductor principal | ·Conductor principal |
| ·Copiloto | ·Copiloto | ·Copiloto | ·Copiloto | ·Copiloto | |
| ·segunda fila | ·segunda fila | ·segunda fila | ·segunda fila | ·segunda fila | |
| reconocimiento continuo de voz | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Se puede decir que es visible | |||||
| Palabra de activación del asistente de voz | Hola Nissan | Hola Nissan | Hola Nissan | Hola Nissan | Hola Nissan |
| Función de control de gestos | |||||
| Punto de acceso Wi-Fi | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| ·Configuración estándar de entretenimiento audiovisual. Opcional – Ninguno | |||||
| Control de pantalla de vuelo con varios dedos | |||||
| App Store | = | ||||
| interfaz multimedia | ·USB/Tipo C | ·USB/Tipo C | ·USB/Tipo C | ·USB/Tipo C | ·USB/Tipo C |
| Número de interfaces USB/Tipo C. | ·2 en la fila delantera | ·2 en la fila delantera | ·2 en la fila delantera | ·2 en la fila delantera | ·2 en la fila delantera |
| ·2 en la fila trasera | ·2 en la fila trasera | ·2 en la fila trasera | ·2 en la fila trasera | ·4 personas en la fila de atrás | |
| Potencia de carga máxima USB/Tipo C | |||||
| tv para coche | m | ||||
| Pantalla LCD trasera | – | ||||
| sonido simulado | |||||
| Función de karaoke | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| marca de audio | ·BOSE | ||||
| número de oradores) | ·7 | ·7 | ·7 | ·7 | 13 |
| Mando multimedia trasero | |||||
| Configuración de iluminación·configuración estándar. Opcional | – ninguno | ||||
| Luces de cruce | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED |
| Luz de carretera | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED |
| luces de día | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Luz de carretera y luz de cruce adaptativa | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ||
| faros automáticos | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Luz de asistencia de giro | = | ||||
| luz cero delantera | |||||
| Dirección adaptativa de faros (AFS) | = | ||||
| Reglaje de altura de los faros | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Función de limpieza de faros | – | ||||
| Luz ambiental interior del vehículo | ·Monocromo | ·Monocromo | ·Monocromo | ||
| Iluminación ambiental activa | |||||
| Función de retención de color claro | |||||
| Apagado retardado de los faros | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Tipo de contacto cero lluvia de faros | |||||
| Espejo/espejo retrovisor·estándar. Opcional-Ninguno | |||||
| elevalunas eléctricos | ·Fila delantera | ·Fila delantera | ·adelante | ·Fila delantera | ·Fila delantera |
| ·Fila trasera | ·Fila trasera | ·Fila trasera | ·Fila trasera | ·Fila trasera | |
| Elevación de las ventanillas de los vehículos con un solo clic | ·Todo el coche | ·Todo el coche | ·Todo el coche | todo el coche | ·Todo el coche |
| Función anti-aplastamiento de los cristales | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Función retrovisor exterior | ·Ajuste eléctrico | ·Ajuste eléctrico | ·Ajuste eléctrico | ·Ajuste eléctrico | ·Ajuste eléctrico |
| ·Calefacción··Calefacción Calefacción Calefacción·Calefacción Calefacción · | |||||
| ·Palo eléctrico de incienso | ·Plegado eléctrico | ·Plegado eléctrico | ·Plegado eléctrico | ||
| = | ·memoria | ||||
| ·Descenso automático al dar marcha atrás | |||||
| ·Plegado automático al bloquear el vehículo | ·Plegado automático al bloquear el vehículo | ·Plegado automático al bloquear el vehículo | ·Dobla automáticamente el incienso cuando el coche está bloqueado | ||
| ·Automático antideslumbrante | |||||
| Función del retrovisor interior | ·Automático antideslumbrante | ·Automático antideslumbrante | ·Automático antideslumbrante | ·Automático antideslumbrante | |
| Espejo de tocador del coche | ·Posición de conducción principal + sin iluminación | ·Posición de conducción principal + iluminación | ·La posición principal de conducción + iluminación | ·Posición de conducción principal + iluminación | ·La posición principal de conducción + iluminación |
| ·Asiento del pasajero + sin iluminación | ·Asiento del copiloto + iluminación | ·Asiento del copiloto + iluminación | ·Asiento del copiloto + iluminación | ·Asiento del copiloto + iluminación | |
| Cristal de privacidad trasero | |||||
| Sombra de coche | = | ||||
| Limpiaparabrisas con detección de lluvia | ·Estándar | ||||
| Limpiador Xuan | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| ventana trasera abierta | |||||
| Cristal multicapa insonorizado | ·Fila delantera | ·Fila delantera | ·adelante | ·Fila delantera | ·Fila delantera |
| Calefacción eléctrica para parabrisas delantero | |||||
| Boquilla de agua caliente | ·Estándar | ||||
| Aire acondicionado/nevera·estándar. Opcional | ninguno | ||||
| Método de control del aire acondicionado | ·automático | ·automático | ·automático | ·automático | ·automático |
| Aire acondicionado independiente en la parte trasera | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Salida de aire trasera | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar | ·Estándar |
| Control de zona de temperatura | ·Aire acondicionado de tres zonas | ·Aire acondicionado de tres zonas | ·Aire acondicionado de tres zonas | ·Aire acondicionado de tres zonas | ·Aire acondicionado de tres zonas |
| nevera para coche | |||||
| Configuración inteligente | |||||
| Sistema operativo de conducción asistida | ·Conducción propilot super inteligente | ·Conducción propilot super inteligente | ·Conducción propilot super inteligente | ||
| Sistema inteligente del vehículo | ·Nissan Connect conexión super inteligente | ·Nissan Connect conexión super inteligente | ·Nissan Connect conexión super inteligente | ·Nissan Connect conexión super inteligente | ·Nissan Connect conexión super inteligente |
| Mando a distancia DE LA APLICACIÓN de teléfono móvil | .Vigilancia del vehículo | ,vigilancia del vehículo | ·Vigilancia del vehículo | ,vigilancia del vehículo | ,vigilancia del vehículo |
| ·mando a distancia | ·mando a distancia | ·mando a distancia | ·mando a distancia | ·mando a distancia | |
| ·Cita de servicio | ·Cita de servicio | ·Cita de servicio | ·Cita de servicio | ·Cita de servicio | |
| sistema de gestión de la bomba de calor | |||||
| Número de cámaras fuera del coche (número) | ·2 | ·2 | ·6 | ·6 | ·6 |
| Píxeles de la cámara exterior del coche | |||||
| Píxeles de la cámara del coche | |||||
| Cantidad de duchas ultrasónicas (piezas) | ·6 | ·6 | ·10 | ·10 | ·10 |
| Cantidad de radar de onda milimétrica (unidades) | ·5 | ·5 | ·5 | ||
| Sistema de posicionamiento de alta precisión a nivel submétrico | |||||
| Mapa de alta precisión | |||||
| Modo Sentinel (clarividencia) | » | ||||
| V2X comunicación | |||||
| Configuración·estándar de paquete opcional. Opcional | -ninguno | ||||
| Opciones personalizadas | Opcional exterior, interior, ruedas, frenos | Opcional exterior, interior, ruedas, frenos | Opcional exterior, interior, ruedas, frenos | Opcional exterior, interior, ruedas, frenos | Opcional exterior, interior, ruedas, frenos |
| *la información de configuración de parámetros anterior es sólo de referencia. Para obtener más información, consulte el vehículo real para ver los detalles de configuración de los parámetros | |||||
Descripción del producto
Dongfeng Nissan Land Exploration PATHFINDER adopta el concepto de diseño de «Neo Daqi», integra la tendencia de la estética oriental, y crea una imagen atmosférica de alto nivel y lujo con un nuevo lenguaje de diseño. Además del tamaño de la caja de 5130*1981*1767mm y la distancia entre ejes ultra larga de 2900mm, crea un alto estándar de modelización de autos grandes para el hogar.
El cómodo asiento de la aerolínea llevado por Dongfeng Nissan Tantland PATHFINDER utiliza el tejido de cuero NAPPA, que no se despiel, con un rendimiento de sólo el 10%, lo que muestra el ingenio de los mejores. En términos de la función del asiento, su ventilación adopta el sistema de succión comúnmente utilizado en los coches de lujo, dando a la familia un sentido de ventilación más suave y saludable.
La experiencia de conducción de la tercera fila puede reflejar mejor la fuerza cómoda de un SUV mediano y grande. Dongfeng Nissan Tantland PATHFINDER espacio insignia de tres filas de tamaño completo, que ofrece a los ancianos y los niños una experiencia de paseo realmente cómoda. El canal central humanizado de 238mm, junto con la tercera fila de la función de «acceso de un clic», hace más fácil entrar y salir del autobús. La tercera fila de 1473mm ofrece más espacio para actividades, y los adultos y los niños pueden sentarse cómodamente; la altura de los asientos de la tercera fila de 295mm permite una posición de asiento más alta y una vista más amplia.
La experiencia de conducción de la tercera fila puede reflejar mejor la fuerza cómoda de un SUV mediano y grande. Dongfeng Nissan Tantland PATHFINDER espacio insignia de tres filas de tamaño completo, que ofrece a los ancianos y los niños una experiencia de paseo realmente cómoda. El canal central humanizado de 238mm, junto con la tercera fila de la función de «acceso de un clic», hace más fácil entrar y salir del autobús. La tercera fila de 1473mm ofrece más espacio para actividades, y los adultos y los niños pueden sentarse cómodamente; la altura de los asientos de la tercera fila de 295mm permite una posición de asiento más alta y una vista más amplia.
Dos filas separadas de asientos cómodos
El ángulo del asiento es ajustable en 5 niveles, y el reposacabezas es ajustable en 4 direcciones, perfectamente encajado en la curva del cuerpo humano, y cada miembro de la familia puede encontrar una posición cómoda sentado; Los rieles deslizantes de los asientos de dos filas, que se pueden mover y ajustar 210mm delanteros y traseros, se pueden estirar fácilmente incluso a una altura de 180cm.
Función de calefacción de asiento íntimo
Con el engranaje de alta y baja temperatura, la zona de calefacción se amplía a 0,35 m² y el asiento principal y el acompañante se pueden controlar de forma remota para activar la función de calefacción.
Dos filas de asientos independientes y cómodos con ángulo de asiento ajustable en 5 marchas y reposacabezas ajustable en 4 direcciones perfectamente encajan en la curva del cuerpo humano, de modo que cada miembro de la familia puede encontrar una cómoda posición de asiento
La función de ventilación de los asientos íntimos utiliza un sistema de succión de grado limusina para una refrigeración más rápida y suave.
Materias primas de cuero DE NAPPA, aptas para la piel, seleccionadas de las áreas de producción de alta calidad de Brasil, con tecnología de acolchado para mejorar el ajuste de la espalda, el cuero se siente delicado y suave, no apagado.
La disposición científica de los altavoces del sistema de sonido Hi-fi 13 personalizado de BOSE coloca a cada familia sentada en el centro del campo de sonido, como si estuviera en la escena y sumergida en sonido envolvente.
El ángulo del asiento es ajustable en 5 niveles, y el reposacabezas es ajustable en 4 direcciones, perfectamente encajado en la curva del cuerpo humano, y cada miembro de la familia puede encontrar una posición cómoda sentado; Los rieles deslizantes de los asientos de dos filas, que se pueden mover y ajustar 210mm delanteros y traseros, se pueden estirar fácilmente incluso a una altura de 180cm.
Función de calefacción de asiento íntimo
Con el engranaje de alta y baja temperatura, la zona de calefacción se amplía a 0,35 m² y el asiento principal y el acompañante se pueden controlar de forma remota para activar la función de calefacción.
Dos filas de asientos independientes y cómodos con ángulo de asiento ajustable en 5 marchas y reposacabezas ajustable en 4 direcciones perfectamente encajan en la curva del cuerpo humano, de modo que cada miembro de la familia puede encontrar una cómoda posición de asiento
La función de ventilación de los asientos íntimos utiliza un sistema de succión de grado limusina para una refrigeración más rápida y suave.
Materias primas de cuero DE NAPPA, aptas para la piel, seleccionadas de las áreas de producción de alta calidad de Brasil, con tecnología de acolchado para mejorar el ajuste de la espalda, el cuero se siente delicado y suave, no apagado.
La disposición científica de los altavoces del sistema de sonido Hi-fi 13 personalizado de BOSE coloca a cada familia sentada en el centro del campo de sonido, como si estuviera en la escena y sumergida en sonido envolvente.
La tercera fila «un clic para entrar» función
Presiona suavemente, abre automáticamente el canal, cintura, rodilla, pierna espacio de acción sincrónicamente expandido, los adultos no se reúnen dentro y fuera, los niños no son fáciles de tropezar.
La tercera fila «un clic para entrar» función
Presiona suavemente, abre automáticamente el canal, cintura, rodilla, pierna espacio de acción sincrónicamente expandido, los adultos no se reúnen dentro y fuera, los niños no son fáciles de tropezar.
Espacio de tres filas de tamaño completo de clase insignia
5130mm cuerpo de gran tamaño, distancia entre ejes de 2900mm de largo, desde el diseño de asientos de cine de baja a alta, de modo que cada fila de miembros de la familia tenga una visión amplia, más conveniente para interactuar en cualquier momento.
Tercera aprobación de la gestión
La tercera fila está todo abajo, usted puede conseguir un tronco grande, el equipaje, tiendas de campaña, carros de camping, mesas plegables y sillas y otros artículos grandes pueden ser colocados correctamente, hay más que suficiente espacio.
Dos, tres descarga abajo
Dos, tres filas todas se ponen, se puede instalar tabla de surf, bicicleta, caña de pescar, círculo de natación, etc., toda la familia de pasatiempos se puede poner. Colchón de aire, segundo cambio 2 metros de cama grande.
Maletero extra grande
El tronco de gran tamaño puede transportar fácilmente equipaje grande, y tiene un compartimiento de almacenamiento oculto hundido 34L, que puede fácilmente almacenar artículos pequeños y rotos que no se utilizan comúnmente.
Presiona suavemente, abre automáticamente el canal, cintura, rodilla, pierna espacio de acción sincrónicamente expandido, los adultos no se reúnen dentro y fuera, los niños no son fáciles de tropezar.
La tercera fila «un clic para entrar» función
Presiona suavemente, abre automáticamente el canal, cintura, rodilla, pierna espacio de acción sincrónicamente expandido, los adultos no se reúnen dentro y fuera, los niños no son fáciles de tropezar.
Espacio de tres filas de tamaño completo de clase insignia
5130mm cuerpo de gran tamaño, distancia entre ejes de 2900mm de largo, desde el diseño de asientos de cine de baja a alta, de modo que cada fila de miembros de la familia tenga una visión amplia, más conveniente para interactuar en cualquier momento.
Tercera aprobación de la gestión
La tercera fila está todo abajo, usted puede conseguir un tronco grande, el equipaje, tiendas de campaña, carros de camping, mesas plegables y sillas y otros artículos grandes pueden ser colocados correctamente, hay más que suficiente espacio.
Dos, tres descarga abajo
Dos, tres filas todas se ponen, se puede instalar tabla de surf, bicicleta, caña de pescar, círculo de natación, etc., toda la familia de pasatiempos se puede poner. Colchón de aire, segundo cambio 2 metros de cama grande.
Maletero extra grande
El tronco de gran tamaño puede transportar fácilmente equipaje grande, y tiene un compartimiento de almacenamiento oculto hundido 34L, que puede fácilmente almacenar artículos pequeños y rotos que no se utilizan comúnmente.
Advertencia de colisión sobre el horizonte de IFCW
El radar delantero controla el vehículo, el vehículo delante y el segundo vehículo delante (es decir, el vehículo en el campo de visión ciego). Si el segundo vehículo en el campo de visión ciego en la parte delantera se ralentiza repentinamente, el sistema emitirá una advertencia temprana a través del tablero de instrumentos interactivo 3D y el zumbador para reducir el riesgo de colisión trasera.
Aviso de salida de carril LDW
Al conducir por encima de 60km/h, si se detecta que el vehículo se desvía del carril de forma no intencionada, se le recordará a través del tablero de instrumentos interactivo 3D; si se acerca al carril, el tablero de instrumentos interactivo 3D y el volante vibran para avisar.
Inicio con un solo clic
Manejo sencillo, fácil de abrir la conducción Propilot superinteligente mejorada.
Aviso de cambio de carril de BSW en la zona ciega
Circulando a velocidad media/alta (≥32km/h), vigilancia en tiempo real de los vehículos en la zona de la cortina trasera, alerta a través del testigo del montante A y del chivato.
Medio superestable
(Sistema de asistencia de mantenimiento de carriles LKA) reconoce de forma eficaz las líneas de carril y ajusta automáticamente la dirección del carril de forma suave, garantizando que el vehículo permanezca en el centro del carril en todo momento.
Seguimiento automático
(ICC Intelligent Adaptive Cruise) el crucero inteligente en el rango de velocidad total de 0-144km/h, puede mantener una distancia adecuada del vehículo delantero, automáticamente en función de los cambios de velocidad en el vehículo delantero para completar el ajuste de velocidad, parar y arrancar.
Tracción integral en seis modos todoterreno
Sistema de control todoterreno de cuatro modos y seis modos, seis modos con un solo clic, automático, económico, deportivo, arena, barro/roderas, nieve, una variedad de condiciones de carretera fácilmente conquistada.
Motor 380VC-TURBO
Motor turboalimentado de relación de compresión variable, sistema multienlace, para lograr la relación de compresión del motor entre 8:1 (alto rendimiento) y 14:1 (alto rendimiento) interruptor de palanca inteligente, el equilibrio perfecto entre superpotencia y consumo de combustible ultra bajo.
El radar delantero controla el vehículo, el vehículo delante y el segundo vehículo delante (es decir, el vehículo en el campo de visión ciego). Si el segundo vehículo en el campo de visión ciego en la parte delantera se ralentiza repentinamente, el sistema emitirá una advertencia temprana a través del tablero de instrumentos interactivo 3D y el zumbador para reducir el riesgo de colisión trasera.
Aviso de salida de carril LDW
Al conducir por encima de 60km/h, si se detecta que el vehículo se desvía del carril de forma no intencionada, se le recordará a través del tablero de instrumentos interactivo 3D; si se acerca al carril, el tablero de instrumentos interactivo 3D y el volante vibran para avisar.
Inicio con un solo clic
Manejo sencillo, fácil de abrir la conducción Propilot superinteligente mejorada.
Aviso de cambio de carril de BSW en la zona ciega
Circulando a velocidad media/alta (≥32km/h), vigilancia en tiempo real de los vehículos en la zona de la cortina trasera, alerta a través del testigo del montante A y del chivato.
Medio superestable
(Sistema de asistencia de mantenimiento de carriles LKA) reconoce de forma eficaz las líneas de carril y ajusta automáticamente la dirección del carril de forma suave, garantizando que el vehículo permanezca en el centro del carril en todo momento.
Seguimiento automático
(ICC Intelligent Adaptive Cruise) el crucero inteligente en el rango de velocidad total de 0-144km/h, puede mantener una distancia adecuada del vehículo delantero, automáticamente en función de los cambios de velocidad en el vehículo delantero para completar el ajuste de velocidad, parar y arrancar.
Tracción integral en seis modos todoterreno
Sistema de control todoterreno de cuatro modos y seis modos, seis modos con un solo clic, automático, económico, deportivo, arena, barro/roderas, nieve, una variedad de condiciones de carretera fácilmente conquistada.
Motor 380VC-TURBO
Motor turboalimentado de relación de compresión variable, sistema multienlace, para lograr la relación de compresión del motor entre 8:1 (alto rendimiento) y 14:1 (alto rendimiento) interruptor de palanca inteligente, el equilibrio perfecto entre superpotencia y consumo de combustible ultra bajo.
No hay enfermedad por movimiento, no hay ansiedad, no hay enfermedad por movimiento y ansiedad, y cada segundo de viajar con la familia es relajado y feliz
Visualización del modelo
Nuestra Compañía y almacenes
El Grupo, establecido en mayo de 2017, cuenta con una notable historia de 23 años en la industria. Inicialmente, nuestra empresa se centró principalmente en la importación de automóviles originales. Con el paso de los años, nos hemos convertido en el operador líder y más renombrado de automóviles importados en la zona de yanwei.
Desde 2006, hemos dado pasos significativos al establecer dos Dongfeng Nissan y tres tiendas GAC FIK Marca 4S. Además, hemos ampliado nuestro alcance incluyendo Beijing Modern, bandera roja, GAC Aion, GAC Chuanqi, y un total de ocho tiendas de Marca 4S en nuestra cartera.
Nuestro honor
El Grupo, establecido en mayo de 2017, cuenta con una notable historia de 23 años en la industria. Inicialmente, nuestra empresa se centró principalmente en la importación de automóviles originales. Con el paso de los años, nos hemos convertido en el operador líder y más renombrado de automóviles importados en la zona de yanwei.
Desde 2006, hemos dado pasos significativos al establecer dos Dongfeng Nissan y tres tiendas GAC FIK Marca 4S. Además, hemos ampliado nuestro alcance incluyendo Beijing Modern, bandera roja, GAC Aion, GAC Chuanqi, y un total de ocho tiendas de Marca 4S en nuestra cartera.
Nuestro honor
Nuestra ventaja
El nuevo vehículo EV es un vehículo de adquisición centralizado, y las ventas están al precio de venta al por mayor de la fábrica.
Tienen calificación de exportación de automóviles independiente.
Servicio posventa: Guía remota, suministro de piezas de repuesto.
Puerto y embarque
Nuestras preguntas frecuentes
1.Q: ¿Cuánto tiempo dura su entrega?
R: Generalmente son 15-20 días, si tenemos existencias. Si no, tal vez necesite 25-35 días para organizar el envío.
1.Q: ¿Cuánto tiempo dura su entrega?
R: Generalmente son 15-20 días, si tenemos existencias. Si no, tal vez necesite 25-35 días para organizar el envío.
2.Q: ¿por qué te elegimos?
R:(1)Somos la mayor cadena de suministro de vehículos energéticos En China
(2)tenemos un fuerte apoyo técnico
(3) tenemos un precio competitivo y fiable de los productos
(4)podemos ofrecer un servicio al cliente excelente y rápido
3. Q: Sobre repuestos para automóviles
R: Podemos proporcionar alfombra, alfombra, película, cargador y otros servicios
4. P: Acerca del Servicio de posventa
R: Contamos con personal técnico relevante para proporcionarle un servicio posventa profesional.
5.Q: ¿por qué debe comprar a nosotros no a otros proveedores?
R: La calidad del producto es buena, el servicio de la empresa es bueno, el precio es razonable.
6.Q: Modo de transporte
R: Tenemos equipos profesionales de transportistas para que usted resuelva el transporte, para asegurar la entrega oportuna. Normalmente enviamos coches por mar , por camión y por ferrocarril .
Nosotros somos China Nissan Pathfinder 2024 380vc-Turbo tracción a las cuatro ruedas Smart Drive Versión 7 Asientos/China Hot Car SUV grande supplier,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica..Defucar.com is a web portal to the world of China auto. This innovative technology allows international car buyers from UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Belarus, Poland, Mongolia, Jordan, Bahrain, Lebanon, Angola, Cameroon, Nigeria, Ghana, Uganda, Greece, Türkiye, Cote d'Ivoire, Ethiopia, Egypt, Myanmar, Vietnam, Laos, Cambodia, Philippines and many other countries to search, buy and export any vehicle of their choice, including BYD (BYD Auto), Tesla, SGMW (SAIC-GM-Wuling), Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, GAC, SAIC, Changan, Chery, Kia, Geely, Hyundai, Dongfeng, Volvo, Audi, Neta, Ford, Lixiang,Huawei Aion Peugeot and many others. Our shipping department uses the combination of inland and ocean transportation to deliver the purchased vehicles directly to you. Defu Car is a corporation established by entrepreneurs with over ten years of experience in the automotive industry. We are looking forward to satisfying all of your needs.
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