Venta en caliente Nueva Energía coche eléctrico híbrido SUV Byd Tang DM-I mayorista
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Información Básica.
Descripción de Producto
BYD Auto se estableció en 2003.
Actualmente, BYD es uno de los fabricantes de vehículos eléctricos más grandes del mundo y uno de los más grandes de China. En el campo de los vehículos eléctricos, BYD tiene un diseño de cadena industrial completo, incluyendo I+D, fabricación y venta de componentes principales como vehículos eléctricos completos, baterías, motores y controles electrónicos.
En el campo de la automoción, BYD ha dominado las tecnologías principales de los nuevos vehículos energéticos, como baterías, motores y controles electrónicos, gracias a sus capacidades de investigación y desarrollo tecnológicos e innovación. En la actualidad, los nuevos vehículos energéticos de BYD han formado dos grandes series de productos de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales, que abarcan siete campos convencionales y cuatro campos especiales (es decir, la estrategia «7+4», donde «7» se refiere a automóviles privados, taxis, transporte público urbano, transporte de pasajeros por carretera, logística de productos urbanos, logística de edificios urbanos y vehículos de saneamiento; «4» se refiere a vehículos especiales para almacenamiento, puertos, aeropuertos y minas), logrando una cobertura completa.
En términos generales, BYD es una de las empresas líderes en el nuevo campo energético de China, con sólidas capacidades de innovación tecnológica y capacidades de investigación y desarrollo de productos.
En el futuro, BYD seguirá centrándose en los vehículos eléctricos, seguirá aumentando la inversión en el campo de la nueva energía y promoverá el rápido desarrollo del mercado de los nuevos vehículos energéticos.
Alto rendimiento: Tang DM-i está equipado con un motor turboalimentado de 2,0 litros y dos motores eléctricos, que conjuntamente generan una potencia máxima de 365 caballos de fuerza, y el rendimiento de aceleración es excelente. Ahorro de combustible: Tang DM-i es un modelo híbrido enchufable con un excelente consumo de combustible en condiciones de trabajo integrales. Puede conducir unos 50 kilómetros en modo eléctrico, y tiene un modo híbrido de gasolina y electricidad, que puede reducir el consumo de combustible.
Protección del medio ambiente: Dado que Tang DM-i utiliza tecnología híbrida enchufable, sus emisiones y consumo de energía son más respetuosos con el medio ambiente que los vehículos de gasolina tradicionales.
Confort: El interior del Tang DM-i está bien diseñado, con interiores lujosos y cómodos, un avanzado sistema de entretenimiento y una plétora de características de seguridad.
Modelo | 112km Tipo distinguido | 112km Tipo de honor | 252KM Tipo exclusivo |
Precio minorista vinculado (yuan) | 209800 | 226800 | 281800 |
Parámetros de tamaño | |||
Largo × ancho × alto (mm) | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 |
Barra de ruedas (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
Distancia antes/después de la rueda (mm) | 1650/1630 | 1650/1630 | 1650/1630 |
Radio de giro mínimo (m) | 5,9 | 5,9 | 5,9 |
El volumen del depósito de combustible (L) | 53 | 53 | 53 |
Especificaciones de los neumáticos | 245/45 R20 | 245/45 R20 | 255/50 R20 |
Garantía del vehículo | La garantía de por vida para el sistema eléctrico de tres vehículos no comerciales (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) | La garantía de por vida para el sistema eléctrico de tres vehículos no comerciales (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) | La garantía de por vida para el sistema eléctrico de tres vehículos no comerciales (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) |
Rendimiento dinámico | |||
modelo de motor | Xiaoyun-especial turboalimentado 1,5Ti motor de alta eficiencia para plug-in híbrido | Xiaoyun-especial turboalimentado 1,5Ti de alta eficiencia motor para plug-in híbrido | Xiaoyun-especial turboalimentado 1,5Ti motor de alta eficiencia para plug-in híbrido |
Motor | Sobrealimentación de sección variable/inyección directa en el cilindro/toma central VVT/motor de aleación de aluminio/Miller ciclo/alta relación de compresión/fricción ultrabaja | Sobrealimentación de sección variable/inyección directa en el cilindro/toma central VVT/motor de aleación de aluminio/Miller ciclo/alta relación de compresión/fricción ultrabaja | Sobrealimentación de sección variable/inyección directa en el cilindro/toma central VVT/motor de aleación de aluminio/Miller ciclo/alta relación de compresión/fricción ultrabaja |
Desplazamiento (L) | 1,5Ti | 1,5Ti | 1,5Ti |
Potencia máxima del motor (KW) | 102 | 102 | 102 |
Par máximo· (n m) del motor | 231 | 231 | 231 |
Tipo de batería | Batería especial de hoja de potencia para súper híbrido | Batería especial Power Blade para súper híbrido | Batería especial de hoja de potencia para súper híbrido |
Motor | Motor síncrono de imán permanente de CA | Motor síncrono de imán permanente de CA | Motor síncrono de imán permanente de CA |
La potencia máxima del motor delantero (KW) | 160 | 160 | 160 |
El par máximo (n· m) del motor delantero | 325 | 325 | 325 |
Sistema de transmisión | EHS sistema híbrido eléctrico | Sistema híbrido eléctrico EHS | EHS sistema híbrido eléctrico |
Unidad | forerunner | forerunner | forerunner |
Estado de funcionamiento completo kilometraje de conducción eléctrica pura (KM) | 112 | 112 | 252 |
Condiciones de funcionamiento completas pérdida de consumo de combustible eléctrico (L/100km) | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
50km-0/h tiempo de aceleración (s) | 4,3 | 4,3 | 4,3 |
Freno y suspensión | |||
Tipo de freno preparatorio | Disco ventilado | Disco ventilado | disco perforado ventilado |
Tipo de freno trasero | Disco | Disco | Disco |
Tipo de suspensión delantera | Suspensión dependiente McPherson | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo |
Sistema de suspensión de aleación de aluminio | / | / | Brazo oscilante de aleación de aluminio delantero/suspensión de la articulación de la dirección; brazo trasero de aleación de aluminio/brazo de control/suspensión de la articulación de la dirección |
Sistema de asistencia a la conducción inteligente Dipilot | / | / | Sistema de suspensión variable FSD |
Ventajas de funcionamiento:
1. BYD distribuidores autorizados, suministro continuo y estable de bienes; es una empresa nacional que inició nuevas ventas de vehículos energéticos y servicios postventa, con una alta reputación y puede suministrar nuevas marcas energéticas nacionales importantes ( NIO, ideal, Xiaopeng, Geely) Extreme krypton, etc.) fuente primaria de bienes;
2. La nueva fuerza técnica de post-venta de energía es fuerte, y puede reparar de manera independiente la nueva energía «tres eléctricos (motor, control eléctrico, batería)», y proporcionar un servicio integral de post-venta para los nuevos vehículos de energía vendidos. Puede cooperar con los distribuidores extranjeros para proporcionar formación profesional después de las ventas para garantizar el desarrollo de nuevos vehículos de energía.
3. Un equipo profesional de negocios de comercio exterior puede completar rápida y eficientemente los procedimientos pertinentes para la exportación de automóviles de segunda mano, y proporcionar a los clientes extranjeros servicios logísticos seguros.
4. Equipo profesional y experimentado de evaluación de vehículos de segunda mano. Cada coche de segunda mano vendido debe pasar el equipo profesional TUV más avanzado del mundo para la exploración y pruebas de vehículos para evitar accidentes graves, incendios y ampollas de ser comprado, y luego técnicos experimentados y profesionales inspeccionarán 138 artículos en tres categorías: Decoración interior y rendimiento. Solo mediante pruebas manuales y la emisión de un informe de prueba puede cumplir las normas de adquisición.
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Tags: Automóviles eléctricos, vehículos eléctricos