Venta en caliente Nueva Energía coche eléctrico Byd han DM-I Mayoristas

China 
                Venta en caliente Nueva Energía coche eléctrico Byd han DM-I Mayoristas
              fabricante y proveedor

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Información Básica.

No. de Modelo.
Han DM-i
Proceso de dar un título
EPA, CCC, PUNTO, CEE, CE
Tipo de cuerpo
Cerrado
l-w-h
49,5 x 1910 x 1495
distancia entre ejes (mm)
2920
base de rueda delantera/trasera (mm)
1640/1640
radio de giro mínimo (m)
6,15
especificaciones de los neumáticos
245/45 r19
modelo de motor
xiaoyun-especial turboalimentado 1,5ti de alta eficiencia
desplazamiento (l)
1,5ti
potencia máxima del motor (kw)
102
par máximo del motor (n m)
231
tipo de batería
batería especial de hoja de potencia para súper híbrido
tipo de motor
motor síncrono de imán permanente de ca
potencia máxima del motor delantero (kw)
145
par máximo del motor delantero (n m)
316
sistema de transmisión eléctrica
ehs sistema híbrido eléctrico
tipo de unidad
forerunner
Paquete de Transporte
Standard Export Packaging
Especificación
49,5 x 1910 x 1495
Marca Comercial
BYD
Origen
China
Código del HS
9030390000
Capacidad de Producción
1000 Set/Sets Per Month

Descripción de Producto

BYD presenta

BYD Auto fue establecido en 2003.

Actualmente, BYD es uno de los fabricantes de vehículos eléctricos más grandes del mundo y uno de los más grandes de China. En el campo de los vehículos eléctricos, BYD tiene una disposición de cadena industrial completa, incluyendo I+D, fabricación y venta de componentes principales como vehículos eléctricos completos, baterías, motores y controles electrónicos.

En el campo de la automoción, BYD ha dominado las tecnologías principales de los nuevos vehículos energéticos, como baterías, motores y controles electrónicos, gracias a sus capacidades de investigación y desarrollo tecnológicos e innovación. Actualmente, los nuevos vehículos energéticos de BYD han formado dos grandes series de productos de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales, que abarcan siete campos convencionales y cuatro campos especiales (es decir, la estrategia «7+4», donde «7» se refiere a los automóviles privados, los taxis, el transporte público urbano, el transporte de pasajeros por carretera, la logística de los productos urbanos, logística de edificios urbanos y vehículos de saneamiento; «4» se refiere a vehículos especiales para almacenamiento, puertos, aeropuertos y minas), logrando una cobertura completa.

En términos generales, BYD es una de las empresas líderes en el nuevo campo energético de China, con sólidas capacidades de innovación tecnológica y capacidades de investigación y desarrollo de productos.

En el futuro, BYD seguirá centrándose en los vehículos eléctricos, seguirá aumentando la inversión en el campo de la nueva energía y promoverá el rápido desarrollo del mercado de los nuevos vehículos energéticos.

Descripción del producto

La nueva serie i de BYD han DM continuará con el diseño de estilo familiar. Adopta la cara del dragón deportes cara frontal. La gran rejilla frontal poligonal integra una rejilla de matriz de puntos cromada en el interior, que está llena de domineering y altamente reconocible. Visto desde el lateral, el cuerpo tiene líneas suaves y sedosas, combinadas con ruedas de 19 pulgadas de cinco radios de alto rendimiento, lleno de dinámica y una perfecta fusión de rendimiento y estética. En la parte trasera del coche, el nuevo coche adopta el diseño de ala de LED nudo chino de tipo pasante, mostrando la belleza del estilo del país

BYD han dmi: Gracias a la bendición de la tecnología súper híbrida dmi, combina perfectamente las ventajas de los vehículos de combustible y los vehículos eléctricos puros:
1. Han DMI tiene un millaje eléctrico puro de 121/242km. Puede ser utilizado como un vehículo eléctrico puro para el transporte diario y el transporte. El costo de usar un coche es bajo, y el costo de usar una pila de carga en casa es aún más bajo.
2. A través de la sinergia entre el motor y el motor, puede lograr un rendimiento de potencia superior al de un vehículo de combustible 2,0T, que es 2-3 segundos más rápido que un vehículo de combustible del mismo nivel

3. Con la función de central móvil, la energía de la batería puede liberarse externamente a través de la toma de corriente 220V para conectar equipos eléctricos
4. La experiencia de la sobrecarga es buena, y la batería es suficiente. En el modo EV, la experiencia no es diferente de la de un vehículo eléctrico puro. Aunque haya una pérdida de potencia, el 99% de los motores eléctricos siguen conducidos en condiciones urbanas, y la experiencia de conducción es infinitamente cercana a la de un coche eléctrico puro, con excelente tranquilidad;
5. Bajo consumo de combustible, incluso en el estado de pérdida de potencia, el consumo de combustible NEDC por 100 kilómetros es tan bajo como 4,2L
6. Deshacerse de la dependencia de la carga. Cuando hay condiciones de carga, el costo de usar el coche es bajo. Incluso si no hay condiciones de cobro, el costo de correr con un déficit de energía es mucho más bajo que el de los vehículos híbridos e híbridos tradicionales enchufables
7. Elimine el largo tiempo de carga, equipado con carga rápida DC, puede cargar de 30% a 80% en 30 minutos
8. Aumentar la confianza en el rango de crucero, y el rango de crucero completo de combustible y carga completa excede 1100km

Parámetros del producto
modelo de coche 121km  distinguido 121km  Honorable 121km  Tipo exclusivo  Modelo insignia de 242KM
Precio de venta recomendado (yuan) 217800 227800 237800 291800
Parámetros de tamaño        
Longitud × anchura × altura (mm) 4975×1910×1495 4975×1910×1495 4975×1910×1495 4975×1910×1495
Distancia entre ejes (mm) 2920 2920 2920 2920
Base de rueda delantera/trasera (mm) 1640/1640 1640/1640 1640/1640 1640/1640
Radio de giro mínimo (m) 6,15 6,15 6,15 6,15
Capacidad del depósito de combustible (L) 50 50 50 50
Especificaciones de los neumáticos 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19
Garantía del vehículo La garantía de por vida para el sistema de tres sistemas eléctricos de vehículos no operativos (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) La garantía de por vida para el sistema de tres sistemas eléctricos de vehículos no operativos (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) La garantía de por vida para el sistema de tres sistemas eléctricos de vehículos no operativos (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) La garantía de por vida para el sistema de tres sistemas eléctricos de vehículos no operativos (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información)
Rendimiento energético        
modelo de motor Xiaoyun-especial turboalimentado 1,5Ti de alta eficiencia motor para plug-in híbrido Xiaoyun-especial turboalimentado 1,5Ti de alta eficiencia motor para plug-in híbrido Xiaoyun-especial turboalimentado 1,5Ti de alta eficiencia motor para plug-in híbrido Xiaoyun-especial turboalimentado 1,5Ti de alta eficiencia motor para plug-in híbrido
tipo de motor Turbocompresor de sección variable/inyección directa en el cilindro/toma central VVT/motor de aleación de aluminio/Miller ciclo/alta relación de compresión/fricción ultrabaja Turbocompresor de sección variable/inyección directa en el cilindro/toma central VVT/motor de aleación de aluminio/Miller ciclo/alta relación de compresión/fricción ultrabaja Turbocompresor de sección variable/inyección directa en el cilindro/toma central VVT/motor de aleación de aluminio/Miller ciclo/alta relación de compresión/fricción ultrabaja Turbocompresor de sección variable/inyección directa en el cilindro/toma central VVT/motor de aleación de aluminio/Miller ciclo/alta relación de compresión/fricción ultrabaja
Desplazamiento (L) 1,5Ti 1,5Ti 1,5Ti 1,5Ti
Potencia máxima del motor (kW) 102 102 102 102
Par máximo del motor (N m) 231 231 231 231
Tipo de batería Batería especial de hoja de potencia para súper híbrido Batería especial de hoja de potencia para súper híbrido Batería especial de hoja de potencia para súper híbrido Batería especial de hoja de potencia para súper híbrido
Tipo de motor Motor síncrono de imán permanente de CA Motor síncrono de imán permanente de CA Motor síncrono de imán permanente de CA Motor síncrono de imán permanente de CA
Potencia máxima del motor delantero (kW) 145 145 145 160
Par máximo del motor delantero (N m) 316 316 316 325
sistema de transmisión eléctrica EHS sistema híbrido eléctrico EHS sistema híbrido eléctrico EHS sistema híbrido eléctrico EHS sistema híbrido eléctrico
tipo de unidad Forerunner Forerunner Forerunner Forerunner
NEDC condición de trabajo integral puro kilometraje eléctrico (km) 121 121 121 242
NEDC condición de trabajo integral déficit de energía consumo de combustible (L/100km) 4,2 4,2 4,2 4,5
Kilometraje eléctrico puro en condiciones de trabajo completas de la WLTC (km) 101 101 101 206
WLTC Condiciones de trabajo completas consumo de combustible con déficit de energía (L/100km) 5,1 5,1 5,1 5,3
Capacidad de la batería (kWh) 18,3 18,3 18,3 37,5
100km-0/h tiempo de aceleración (s) 7,9 7,9 7,9 7,9
Frenado y suspensión        
Tipo de freno delantero Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado disco perforado ventilado
tipo de freno trasero Disco Disco Disco Disco
tipo de suspensión delantera Suspensión dependiente McPherson Suspensión dependiente McPherson Suspensión dependiente McPherson Suspensión dependiente McPherson
tipo de suspensión trasera Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo
Sistema de suspensión de aluminio / / / Brazo oscilante de aleación de aluminio delantero/suspensión del muñón de dirección; brazo trasero de aleación de aluminio/brazo de control/suspensión del muñón de dirección
Nuestras ventajas
Ventajas de funcionamiento:
1. BYD distribuidores autorizados, suministro continuo y estable de bienes; es una empresa nacional que inició nuevas ventas de vehículos energéticos y servicios postventa, con una alta reputación y puede suministrar nuevas marcas energéticas nacionales (NIO, ideal, Xiaopeng, Geely) Extreme krypton, etc.) fuente primaria de bienes;
2. La nueva fuerza técnica de post-venta de energía es fuerte, y puede reparar de manera independiente la nueva energía «tres eléctricos (motor, control eléctrico, batería)», y proporcionar un servicio integral de post-venta para los vehículos nuevos de energía vendidos. Puede cooperar con los distribuidores extranjeros para proporcionar formación profesional después de las ventas para garantizar el desarrollo de nuevos vehículos de energía.
3. Un equipo profesional de negocios de comercio exterior puede completar rápida y eficientemente los procedimientos pertinentes para la exportación de automóviles de segunda mano, y proporcionar a los clientes extranjeros servicios logísticos seguros.
4. Equipo profesional y experimentado de evaluación de vehículos de segunda mano. Cada coche de segunda mano vendido debe pasar el equipo profesional TUV más avanzado del mundo para la exploración y pruebas de vehículos para evitar accidentes graves, incendios y ampollas de ser comprado, y luego técnicos experimentados y profesionales inspeccionarán 138 artículos en tres categorías: Decoración interior y rendimiento. Solo mediante pruebas manuales y la emisión de un informe de prueba puede cumplir las normas de adquisición.

 

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