Los últimos Byd han EV Champion Edition vehículos eléctricos
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Información Básica.
Descripción de Producto
BYD Auto fue establecido en 2003.
Como Marca China de automóviles con derechos independientes de propiedad intelectual, basado en el concepto de desarrollo de la tecnología como rey y la innovación como la fundación, BYD Auto ha vendido más de 5 millones de unidades en todo el mundo, conduciendo en más de 400 ciudades en más de 70 países y regiones, más de 30 bases de producción globales. Ha sido el primero en el volumen de ventas de nueva energía en China por 9 años consecutivos.
1. Diseño de apariencia
La edición BYD han EV Champion adopta un aspecto de SUV coupé relativamente compacto, y el frente adopta un diseño de estilo familiar, que es altamente reconocible. Los faros y la rejilla delantera están integrados, y toda la cara delantera está muy llena, y el adorno del borde rojo en la red media da a las personas un alto grado de reconocimiento. Las líneas de la carrocería son suaves y los arcos de rueda se elevan, creando una sensación deportiva. La parte trasera del coche también es muy delicada, con pequeñas luces traseras y un diseño de forro limpio, haciendo que toda la parte trasera sea impresionante. En general, el diseño de apariencia de BYD han EV Champion Edition es bastante satisfactorio, un poco conservador, pero también relativamente estable. 2. Sistema de alimentación
La edición BYD han EV Champion está equipada con un motor eléctrico con una potencia máxima de 160 kW y un par máximo de 330 N m. La potencia del vehículo puede cumplir los requisitos de alta velocidad y seguridad durante la aceleración, el arranque y la conducción. El vehículo utiliza una batería de litio ternaria NMC con una capacidad de batería de 77,4 kWh y un rango de crucero de 605 km. Este rango de crucero está a un nivel relativamente alto entre los vehículos de la misma clase. Al mismo tiempo, la carga del vehículo también es muy conveniente. Soporta carga rápida y carga lenta. El tiempo de carga completa es de 30 minutos y menos de 12 horas respectivamente, y la velocidad de carga es rápida.
3. Sistema de suspensión
La edición BYD han EV Champion adopta el diseño de suspensión independiente McPherson y multibrazo trasero, lo que mejora enormemente la comodidad de la suspensión y la estabilidad de la carrocería del vehículo. La inclinación lateral del vehículo y los golpes demasiado fuertes están muy equilibrados, lo que hace que la experiencia de conducción sea más estable y cómoda. Cuando se conduce por carreteras de velocidad relativamente alta, como la autopista del puente, el vehículo parece ser más estable y tiene un mejor efecto de absorción de impactos. Y esto también permite al conductor conducir más fácilmente, lo que es muy práctico.
4. Diseño interior
El diseño interior de BYD han EV Champion Edition es bastante sencillo, pero el estilo general es muy moderno. Los materiales de cuero de gran superficie y los paneles de aluminio crean una sensación de lujo. El tamaño de la pantalla de control central es de 12,8 pulgadas y la respuesta táctil es rápida. Y la luz azul brillante del panel de control es más bonita, especialmente cuando se conduce por la noche. Todos los asientos son también bastante cómodos, y el espacio para sentarse es espacioso, y las personas con mayor estatura pueden moverse libremente.
5. Rendimiento en materia de seguridad
BYD han EV Champion Edition tiene varios diseños de sistemas de seguridad, incluyendo barras estabilizadoras delanteras y traseras, estabilizadores axiales de rueda, muelles en espiral, etc. el fabricante también proporcionó muchos resultados oficiales de alto nivel, incluyendo una prueba de conducción cómoda de 100 kilómetros, una prueba de resistencia de 250 kilómetros, Y NHTSA US Highway Safety Administration test de choque, etc. todas estas pruebas son para asegurar el rendimiento de seguridad del vehículo en varias situaciones.
Modelo | 506km | 605km | 715 km | 715 km PRO | 610 km PRO con tracción a las cuatro ruedas |
Parámetros de tamaño | |||||
L * AN * AL (MM) | 4995 * 1910 * 1495 | 4995 * 1910 * 1495 | 4995 * 1910 * 1495 | 4995 * 1910 * 1495 | 4995 * 1910 * 1495 |
distancia entre ejes (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
Base de rueda delantera/trasera(mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
Radio de giro mínimo(m) | 6,15 | 6,15 | 6,15 | 6,15 | 6,15 |
Especificación de neumáticos | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Garantía del vehículo | La garantía de por vida para el sistema de tres sistemas eléctricos de vehículos no operativos (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) | La garantía de por vida para el sistema de tres sistemas eléctricos de vehículos no operativos (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) | La garantía de por vida para el sistema de tres sistemas eléctricos de vehículos no operativos (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) | La garantía de por vida para el sistema de tres sistemas eléctricos de vehículos no operativos (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) | La garantía de por vida para el sistema de tres sistemas eléctricos de vehículos no operativos (el primer propietario) y el período de garantía para todo el vehículo es de 6 años o 150.000 kilómetros (consulte las notas y el manual de garantía posventa para obtener más información) |
Rendimiento energético | |||||
Tipo de motor | Motor síncrono de imán permanente de CA | Motor síncrono de imán permanente de CA | Motor síncrono de imán permanente de CA | Motor síncrono de imán permanente de CA | Motor síncrono de imán permanente de CA |
La potencia máxima del motor delantero (kW) | 150 | 168 | 180 | 180 | 180 |
Par máximo del motor delantero (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Potencia máxima del motor trasero (kW) | / | / | / | / | 200 |
Par máximo del motor trasero (N·m) | / | / | / | / | 350 |
Potencia máxima completa del sistema (kW) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
Par máximo completo del sistema (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
tipo de unidad | accionamiento delantero | accionamiento delantero | accionamiento delantero | accionamiento delantero | Tracción eléctrica a las cuatro ruedas superinteligente |
CLTC Condiciones de trabajo completas kilometraje eléctrico puro (km) | 506 | 605 | 715 | 715 | 610 |
Tipo de batería | Batería de hoja de litio Tenary | Batería de hoja de litio Tenary | Batería de hoja de litio Tenary | Batería de hoja de litio Tenary | Batería de hoja de litio Tenary |
30% – 80% tiempo de carga | 0,42 horas | 0,42 horas | 0,5 horas | 0,5 horas | 0,5 horas |
100km-0/h tiempo de aceleración (s) | 7,9 | 7,9 | 7,9 | 7,9 | 3,9 |
Frenado y suspensión | |||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
tipo de freno trasero | Disco | Disco | Disco | Disco | Disco |
tipo de suspensión delantera | Suspensión dependiente McPherson | Suspensión dependiente McPherson | Suspensión dependiente McPherson | Suspensión dependiente McPherson | Suspensión dependiente McPherson |
tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente Multi-Link | Suspensión independiente Multi-Link | Suspensión independiente Multi-Link | Suspensión independiente Multi-Link | Suspensión independiente Multi-Link |
Sistema de suspensión de aluminio | Brazo oscilante de aleación de aluminio delantero/suspensión del muñón de dirección; brazo trasero de aleación de aluminio/brazo de control/suspensión del muñón de dirección | Brazo oscilante de aleación de aluminio delantero/suspensión del muñón de dirección; brazo trasero de aleación de aluminio/brazo de control/suspensión del muñón de dirección | Brazo oscilante de aleación de aluminio delantero/suspensión del muñón de dirección; brazo trasero de aleación de aluminio/brazo de control/suspensión del muñón de dirección | Brazo oscilante de aleación de aluminio delantero/suspensión del muñón de dirección; brazo trasero de aleación de aluminio/brazo de control/suspensión del muñón de dirección | Brazo oscilante de aleación de aluminio delantero/suspensión del muñón de dirección; brazo trasero de aleación de aluminio/brazo de control/suspensión del muñón de dirección |
1. BYD distribuidores autorizados, suministro continuo y estable de bienes; es una empresa nacional que lanzó nuevas ventas de vehículos energéticos y servicios postventa, con una alta reputación y puede suministrar nuevas marcas energéticas nacionales (Volkswagen, NIO, ideal, Xiaopeng, Geely) Extreme krypton, etc.) la fuente primaria de bienes;
2. La nueva fuerza técnica de post-venta de energía es fuerte, y puede reparar de manera independiente la nueva energía «tres eléctricos (motor, control eléctrico, batería)», y proporcionar un servicio integral de post-venta para los vehículos nuevos de energía vendidos. Puede cooperar con los distribuidores extranjeros para proporcionar formación profesional después de las ventas para garantizar el desarrollo de nuevos vehículos de energía.
3. Un equipo profesional de negocios de comercio exterior puede completar rápida y eficientemente los procedimientos pertinentes para la exportación de automóviles de segunda mano, y proporcionar a los clientes extranjeros servicios logísticos seguros.
4. Equipo profesional y experimentado de evaluación de vehículos de segunda mano. Cada coche de segunda mano vendido debe pasar el equipo profesional TUV más avanzado del mundo para la exploración y pruebas de vehículos para evitar accidentes graves, incendios y ampollas de ser comprado, y luego técnicos experimentados y profesionales inspeccionarán 138 artículos en tres categorías: Decoración interior y rendimiento. Solo mediante pruebas manuales y la emisión de un informe de prueba puede cumplir las normas de adquisición.
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Tags: coche eléctrico, vehículos nuevos de la energía