BYD han DM-I Premium Tipo Low Energy Long Life Hybrid Coche usado

China 
                BYD han DM-I Premium Tipo Low Energy Long Life Hybrid Coche usado
              fabricante y proveedor

BYD han DM-I Premium Tipo Low Energy Long Life Hybrid Coche usado image

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Información Básica.

No. de Modelo.
BYD Han DM-I 121KM premium type
Displacement
eléctrico
Conditon
New
Braking System
Electromagnetic
Body Type
cerrado
Body Style
sedán
Fuel Type
híbrido
Warranty
3years
After-sales Service
Remote Guidance, Spare Parts Supply
tipo de boby
cerrado
certificación
ccc, cee, ce
asientos
Five Seat
tipo de energía
híbrido
tipo
sedán
combustible
eléctrico
Paquete de Transporte
Original Packaging
Especificación
4975*1910*1495
Marca Comercial
Byd
Origen
China
Código del HS
87038000
Capacidad de Producción
600, 000 Cars a Year

Descripción de Producto

BYD

  BYD es una empresa de alta tecnología comprometida con «satisfacer los anhelantes de las personas para una vida mejor con la innovación tecnológica». BYD fue fundada en febrero de 1995, después de más de 20 años de rápido desarrollo, ha establecido más de 30 parques industriales en el mundo, para lograr la distribución estratégica global de seis continentes. El diseño de negocio de BYD cubre los campos de la electrónica, los automóviles, la nueva energía y el transporte ferroviario, y juega un papel fundamental en estos campos. Por la adquisición, almacenamiento y aplicación de energía, BYD cotiza en Hong Kong y Shenzhen, con una facturación y un valor de mercado total de más de 100 mil millones de yuan.

Configuración

  El tipo noble DE 121km 121km tipo de honor El tipo premium 121km El modelo insignia de 242KM
Parámetros de cotas        
Longitud, anchura y altura (mm) 4975×1910×1495 4975×1910×1495 4975×1910×1495 4975×1910×1495
base de rueda (mm) 2920 2920 2920 2920
Parte delantera / trasera de rotación (mm) 1640/1640 1640/1640 1640/1640 1640/1640
Radio de giro mínimo (m) 6,15 6,15 6,15 6,15
Capacidad del depósito de combustible (L) 50 50 50 50
tamaño de los neumáticos 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19
rendimiento energético        
tipo de motor Snapcloud-plug-in híbrido dedicado turboalimentado 1,5Ti eficiente motor Xiaoyun-plug-in y motor híbrido especial turboalimentado de 1,5Ti eficiencia Snapcloud-plug-in híbrido dedicado turboalimentado 1,5Ti eficiente motor Snapcloud-plug-in híbrido dedicado turboalimentado 1,5Ti eficiente motor
Tipo de motor Turboalimentado de sección variable / inyección directa en el cilindro / tipo medio Admisión VVT / todo el motor de aleación de aluminio / ciclo Miller / alta relación de compresión / fricción ultrabaja
Desplazamiento (L) 1,5Ti 1,5Ti 1,5Ti 1,5Ti
Potencia máxima del motor (kW) 102 102 102 102
Par motor máximo (N·m) 231 231 231 231
Tipo de batería Batería de blade de tipo potencia especial superhíbrida Batería de blade de tipo potencia especial superhíbrida Batería de blade de tipo potencia especial superhíbrida Batería de blade de tipo potencia especial superhíbrida
Tipo de motor Un motor síncrono de imán permanente de CA Un motor síncrono de imán permanente de CA Un motor síncrono de imán permanente de CA Un motor síncrono de imán permanente de CA
Potencia máxima del motor delantero (kW) 145 145 145 160
Par máximo del motor delantero (N·m) 316 316 316 325
Sistema de transmisión eléctrica EHS sistema de mezcla eléctrica EHS sistema de mezcla eléctrica EHS sistema de mezcla eléctrica EHS sistema de mezcla eléctrica
Tipo de unidad progenitor progenitor progenitor progenitor
NEDC condición de trabajo integrada de la gama de conducción eléctrica pura (km) 121 121 121 242
NEDC (L / 100km) 4,2 4,2 4,2 4,5
Condición de funcionamiento integrada de la WLTC de la gama de conducción eléctrica pura (km) 101 101 101 206
Consumo de combustible integrado WLTC (L / 100km) 5,1 5,1 5,1 5,3
Capacidad de la batería (kWh) 18,3 18,3 18,3 37,5
0-100km / h tiempo de aceleración (s) 7,9 7,9 7,9 7,9
Freno y suspensión        
Tipo de freno delantero Tipo de disco de ventilación Tipo de disco de ventilación Tipo de disco de ventilación Tipo de disco de perforación de ventilación
Tipo de freno trasero disco disco disco disco
Tipo de suspensión delantera Suspensión independiente tipo McPherson Suspensión independiente tipo McPherson La independencia de McPherson es la más añadida Suspensión independiente tipo McPherson
Tipo de suspensión trasera Suspensión independiente de tipo multieslabón Suspensión independiente de tipo multieslabón Suspensión independiente de tipo multieslabón Suspensión independiente de tipo multieslabón
Sistema de suspensión de aleación de aluminio Brazo oscilante de aleación de aluminio delantero / suspensión del muñón de dirección; brazo de tracción de aleación de aluminio trasero / brazo de control / suspensión del muñón de dirección
Sistema de asistencia al conductor DiPilot Intelligent        
ACC-S & G detienen el sistema de crucero adaptativo a velocidad completa
El sistema piloto inteligente ICC
Sistema de asistencia para la congestión del tráfico TJA
El sistema de advertencia de colisión delantera de la FCW
El sistema de frenado de emergencia automático AEB-CCR
El sistema de identificación / protección de peatones AEB-VRU
El sistema de asistencia al frenado de emergencia EBA

Nota : 1. «» significa que existe este equipo, «-» significa que no existe este equipo, y «o» significa que puede ser equipado mediante instalación opcional;

Descripción del producto

 

Han DM-I, el diseño de apariencia es una combinación de la cultura tradicional China y la ciencia y tecnología modernas, una combinación de estética oriental y estilo occidental. La forma del vehículo es suave y dinámica, las líneas son simples y potentes, destacando una atmósfera de moda fuerte. La parte delantera utiliza una gran zona de decoración cromada, y con faros LED y luces de día halcón-ojo de luces de circulación, el diseño de línea en el lado del cuerpo es afilado y liso, y múltiples decoraciones cromadas aumentan el sentido del deporte y la moda del vehículo.

La parte trasera del coche tiene una mejor sensación de capas, el diseño de techo deslizante trasero se combina con una zona de hombro más ancha en ambos lados, formando una estructura similar a la de la carrocería en forma de pera. El interior de la luz trasera en línea adopta una estructura de cinturón de luz escalonada, y el tratamiento de cámara de luz ligeramente ennegrecido hace que la luz trasera sea más texturizada después de la iluminación. El grupo de luces está equipado con una serie DE letras CON LOGOTIPO, y el centro de la puerta trasera tiene un tratamiento de arrugas hacia adentro. Los dos lados están equipados con piezas de adorno en forma de C que hacen eco de la parte delantera del coche, y la gran zona de cubierta negra bajo el coche también añade un ambiente deportivo.

Pantalla de control central de 15,6 pulgadas, el control central sigue construido dentro del último sistema de conexión inteligente DiLink de BYD, con una experiencia de funcionamiento fluida y lógica de funcionamiento sencilla, además de GPS incorporado y funciones multimedia, el sistema también está equipado con redes de vehículos y red 5G, los usuarios pueden ampliar y descargar aplicaciones relacionadas a través del centro comercial de aplicaciones. Al mismo tiempo, también puede realizar actualizaciones OTA y otros servicios. Cabe mencionar que toda la serie de han DM está equipada con una función de conducción auxiliar de L2 niveles, lo que mejora la seguridad de la conducción diaria.

Como modelo insignia de la familia, han DM-I tiene mejor mano de obra y materiales. La consola central en capas tiene un contorno más tridimensional, el tratamiento de la junta redondeada entre las esquinas y el panel de la puerta aumenta la atmósfera envolvente dentro del coche, la parte superior de la consola central está cubierta con una gran área de tejido suave, el grano de madera o la tabla de acabado de pintura se pueden ver en todas partes en el coche, y la salida de aire es exquisita. Presentado un gradual diseño cuadrado escalonado, junto con el cromado corte sellado más refinado, el centro de la mesa sigue estando equipado con una pantalla giratoria adaptativa, mejorar el sentido de la tecnología dentro del coche.

Visualización del modelo  

Nuestra Compañía y  almacenes

 
 
 El Grupo, establecido en mayo de 2017, cuenta con una notable historia de 23 años en la industria. Inicialmente, nuestra empresa se centró principalmente en la importación de automóviles originales. Con el paso de los años, nos hemos convertido en el operador líder y más renombrado de automóviles importados en la zona de yanwei.
 
  Desde 2006, hemos dado pasos significativos al establecer dos Dongfeng Nissan y tres tiendas GAC FIK Marca 4S. Además, hemos ampliado nuestro alcance incluyendo Beijing Modern, bandera roja, GAC Aion, GAC Chuanqi, y un total de ocho tiendas de Marca 4S en nuestra cartera.

     Uno de nuestros puntos fuertes radica en nuestra capacidad para obtener múltiples vehículos, lo que nos permite ofrecer una selección diversa a nuestros valiosos clientes. Esta ventaja, junto con nuestra estrategia de precios competitivos, nos permite ofrecer a nuestros clientes las mejores ofertas posibles en el mercado.
   Además, nos enorgullecemos de nuestra completa protección post-venta, que garantiza que nuestros clientes reciban el apoyo y la asistencia necesarios incluso después de su compra. Nuestro compromiso con la satisfacción del cliente se extiende más allá de la transacción inicial, ya que creemos en la construcción de relaciones a largo plazo con nuestros clientes.

Nuestro honor
Nuestra ventaja


El nuevo vehículo EV es un vehículo de adquisición centralizado, y las ventas están al precio de venta al por mayor de la fábrica.

Tienen calificación de exportación de automóviles independiente.

Servicio posventa: Guía remota, suministro de piezas de repuesto.

Puerto y embarque

El puerto de Shandong Yantai, inaugurado en 1861, es el octavo puerto costero de China, el 12th puerto costero más grande del mundo, es el primer puerto de importación de bauxita de China, el mayor puerto comercial de China a África, el mayor puerto de carga de fertilizantes de China, el tercer puerto de exportación de vehículos de materias primas de China.

Nuestras preguntas frecuentes

1.Q: ¿Cuánto tiempo dura su entrega?
  R: Generalmente son 15-20 días, si tenemos existencias. Si no, tal vez necesite 25-35 días para organizar el envío.

2.Q: ¿por qué te elegimos?
  R:(1)Somos la mayor cadena de suministro de vehículos energéticos En China
    (2)tenemos un fuerte apoyo técnico
    (3) tenemos un precio competitivo y fiable de los productos
    (4)podemos ofrecer un servicio al cliente excelente y rápido

3. Q: Sobre repuestos para automóviles  
  R: Podemos proporcionar alfombra, alfombra, película, cargador y otros servicios

4. P: Acerca del Servicio de posventa
  R: Contamos con personal técnico relevante para proporcionarle un servicio posventa profesional.

5.Q: ¿por qué debe comprar a nosotros no a otros proveedores?
  R:  La calidad del producto es buena, el servicio de la empresa es bueno, el precio es razonable.

6.Q: Modo de transporte
  R: Tenemos equipos profesionales de transportistas para que usted resuelva el transporte, para asegurar la entrega oportuna. Normalmente enviamos coches por mar , por camión y por ferrocarril .

 

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